Brèves semaine du 6 au 12 mai 2024
Opération communication pour les promoteurs du GPSO en 5 actes C’était le branle-bas de combat du côté des promoteurs du GPSO en Occitanie le 7 mai dernier : une photo symbolique prise sur le chantier des AFNT pour faire croire qu’après 30 ans de contestation finalement la LGV se ferait comme sur des roulettes. De […]
Brèves semaine du 29 au 5 mai 2024
La SNCF priée de justifier l’intérêt des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux Article L’Autorité environnementale vient de rendre son avis concernant les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB), composante des lignes à grande vitesse devant relier Bordeaux à Toulouse et Dax. Elle pointe la faible justification de l’intérêt des aménagements pour décarboner […]
Brèves semaine du 22 au 28 avril 2024
SNCF Reseau a conclu un accord avec la Safer Nouvelle-Aquitaine pour préempter des terres… et en faire de la “compensation” des destructions du GPSO Article L’objectif de ce nouveau partenariat est de constituer des réserves foncières : la Safer Nouvelle-Aquitaine va mettre en place une veille foncière destinée à identifier les opportunités d’acquisitions de terrains, […]
Brèves semaine du 8 au 14 avril 2024
Terre de liens Aquitaine publie un communiqué sur ses positions contre le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest Lien vers le communiquéTerre de liens affirme son opposition aux LGV du Sud-Ouest dans un communiqué et dénonce les 1230 hectares de terres en proie à l’artificialisation par ce projet : “C’est globalement un accaparement progressif des terres […]
Brèves semaine du 1 au 7 avril 2024
Christophe Huau, à la tête de l’agence du GPSO répond à quelques questions de la Depeche. Quelques extraits commentés Article – https://www.ladepeche.fr/2024/04/03/lgv-bordeaux-toulouse-ce-sera-lun-des-plus-grands-chantiers-de-france-jusquen-2032-selon-le-patron-du-projet-11868225.php Concernant les AFNT : “Baptisés aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT), ces travaux ont commencé depuis mi-février après la décision d’autorisation du préfet de Haute-Garonne et doivent s’achever fin 2031” […] “Ce […]