🌐⚠️❌🦺
Alerte à Saint-Romain-le-Noble !
Un projet de gravière géante:
Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire
250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future LGV.
Alerte à Saint-Romain-le-Noble !
Un projet de gravière géante:
Un chantier industriel massif de 40 hectares, à proximité des habitations et à quelques mètres de la Garonne, capable d’extraire
250 000 tonnes par an pendant minimum 12 ans. Le site devrait alimenter les chantiers de construction de la future LGV.
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Les enjeux:
🪨Des risques pour notre santé et pour notre environnement:
Le dossier reconnaît une pollution massive : poussières dangereuses pour les voies respiratoires, bruit, vibrations, eaux de crue chargées d’hydrocarbures et de fines particules rejetées dans la Garonne… Contrairement à ce qu’affirme l’entreprise, la zone est un corridor majeur de biodiversité, entre canal et Garonne, au contact direct de zones Natura 2000 abritant des espèces protégées (frayères d’alauses, lamproies, oiseaux et poissons migrateurs, possiblement loutre d’europe). Ce patrimoine naturel serait gravement menacé. ESBTP agirait en toute impunité ?
🪨Une explosion du trafic routier :
L’arrivée massive de camions (plus de 30/jour) entraînera des bouchons, plus d’accidents mais provoquera aussi une usure accélérée de la
voirie et de ses infrastructures (notamment le pont sur le canal déjà très fragilisé). L'entretien et les réparations de voirie seront à la charge des contribuables.
🪨Un danger pour les ressources en eau:
L’entreprise prévoit un pompage intensif de la nappe alluviale, aggravant les épisodes de sécheresses locales déjà sévères.
Les enjeux:
🪨Des risques pour notre santé et pour notre environnement:
Le dossier reconnaît une pollution massive : poussières dangereuses pour les voies respiratoires, bruit, vibrations, eaux de crue chargées d’hydrocarbures et de fines particules rejetées dans la Garonne… Contrairement à ce qu’affirme l’entreprise, la zone est un corridor majeur de biodiversité, entre canal et Garonne, au contact direct de zones Natura 2000 abritant des espèces protégées (frayères d’alauses, lamproies, oiseaux et poissons migrateurs, possiblement loutre d’europe). Ce patrimoine naturel serait gravement menacé. ESBTP agirait en toute impunité ?
🪨Une explosion du trafic routier :
L’arrivée massive de camions (plus de 30/jour) entraînera des bouchons, plus d’accidents mais provoquera aussi une usure accélérée de la
voirie et de ses infrastructures (notamment le pont sur le canal déjà très fragilisé). L'entretien et les réparations de voirie seront à la charge des contribuables.
🪨Un danger pour les ressources en eau:
L’entreprise prévoit un pompage intensif de la nappe alluviale, aggravant les épisodes de sécheresses locales déjà sévères.
🪨La destruction des berges à grande échelle et la modification du lit de la Garonne:
Le site est entièrement en zone inondable, à seulement 50 m du fleuve. La DREAL
alerte sur le risque réel de capture du fleuve due aux crues, elle conseille 100 à 200 mètres de retrait. Cela peut provoquer un effondrement en chaîne et modifier la géologie locale de manière irréversible.
🪨Une dévaluation du patrimoine immobilier et du territoire :
Des études montrent que des projets similaires font chuter la valeur des biens immobiliers de 10 à 30 %.
🪨Des impacts à long terme :
Les trous creusés sont par la suite remplis de déchets du BTP (déchets pollués, gravats, plastiques…) et recouverts de terre, entraînant une pollution microbiologique durable et une instabilité géologique.
Et rien ne garantit l’arrêt de l’activité au bout de 12 ans…
Le site est entièrement en zone inondable, à seulement 50 m du fleuve. La DREAL
alerte sur le risque réel de capture du fleuve due aux crues, elle conseille 100 à 200 mètres de retrait. Cela peut provoquer un effondrement en chaîne et modifier la géologie locale de manière irréversible.
🪨Une dévaluation du patrimoine immobilier et du territoire :
Des études montrent que des projets similaires font chuter la valeur des biens immobiliers de 10 à 30 %.
🪨Des impacts à long terme :
Les trous creusés sont par la suite remplis de déchets du BTP (déchets pollués, gravats, plastiques…) et recouverts de terre, entraînant une pollution microbiologique durable et une instabilité géologique.
Et rien ne garantit l’arrêt de l’activité au bout de 12 ans…
COMMENT S’opposer à ce projet de gravière?
Une enquête publique est en cours, Nous avons jusqu’au jeudi 11.12.2025 17h30 pour participer.
Il suffit d’exprimer vos observations , en signant de votre nom et prénom, l'adresse n'est pas obligatoire, tout le monde peut participer, qu'importe sa zone géographique ( en reprenant un ou plusieurs arguments ci-dessus, ou en rédigeant votre propre message ) et de les envoyer :
• par mail ici: pref-enquete-publique@lot-et-garonne.gouv.fr
• directement en mairie de St Romain le Noble:
le jeudi 11 décembre de 13h à 17h30
Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la lgv, contacter nous par mail à: stoplgv47@mailo.com
✊🏽
Une enquête publique est en cours, Nous avons jusqu’au jeudi 11.12.2025 17h30 pour participer.
Il suffit d’exprimer vos observations , en signant de votre nom et prénom, l'adresse n'est pas obligatoire, tout le monde peut participer, qu'importe sa zone géographique ( en reprenant un ou plusieurs arguments ci-dessus, ou en rédigeant votre propre message ) et de les envoyer :
• par mail ici: pref-enquete-publique@lot-et-garonne.gouv.fr
• directement en mairie de St Romain le Noble:
le jeudi 11 décembre de 13h à 17h30
Si vous êtes informé-es d’un projet de gravière dans une commune proche du tracé de la lgv, contacter nous par mail à: stoplgv47@mailo.com
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Un grand bravo et un grand merci aux personnes qui ont participé au rassemblement ...
🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Les juges n'ont pas donné de précision quant au délai avant délibération . Mais on vous dit dès qu'on en sait plus..
🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Les juges n'ont pas donné de précision quant au délai avant délibération . Mais on vous dit dès qu'on en sait plus..
👏5🔥1
La lgv est attaquée sur tous les fronts ... On lâchera rien ✊🏽
🔥20
Pour bien démarrer 2026, on vous propose de visionner l'interview de Pauline , militante du collectif LGV NINA.
Nous étions rassemblés sur Toulouse ce 15 décembre pour l'audience du recours sur le fond des Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse. Le tribunal administratif de Toulouse a depuis rejeté notre recours... On vous en dit plus bientôt.
L'interview complet disponible ici :
https://youtube.com/watch?v=TPXNTYPkkv0&si=0cymi-Xt-SJy0arB
Bonne année militante 🎊🔥
Nous étions rassemblés sur Toulouse ce 15 décembre pour l'audience du recours sur le fond des Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse. Le tribunal administratif de Toulouse a depuis rejeté notre recours... On vous en dit plus bientôt.
L'interview complet disponible ici :
https://youtube.com/watch?v=TPXNTYPkkv0&si=0cymi-Xt-SJy0arB
Bonne année militante 🎊🔥
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