📣 LGV NON MERCI - fil info
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Fil info sur le projet des LGV et la lutte associée

Contribuez à la veille et aux analyses du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest via contact@lgvnonmerci.fr ou https://wim.nl.tab.digital/s/qXFXQNRqLX48Ljq (🔐 dépôt de fichiers sécurisé)
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En relais du collectif LGV NINA :

7 réunions publiques en attendant la chaîne humaine du 04 Juillet : ⬇️
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En relais de l'association TGVENALBRET :
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En relais de l'association LGVEA:
L'association LGVEA, a mis en ligne un comparateur citoyen autour du coût de la LGV Bordeaux-Toulouse-Dax :

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L'idée est simple : le projet coûtera entre 22 et 30 milliards d'euros d'argent public. L'outil permet de visualiser, chiffres officiels à l'appui (Cour des comptes, INSEE, DREES, CNAF…), ce que cet argent pourrait financer d'autre en services publics utiles.

Pour 1 km de LGV :
→ 2 lycées neufs
→ 177 lits d'hôpital
→ 4 hôpitaux de proximité
Pour le projet entier :
→ 750 000 places de crèche
→ 52 années de TER intégralement gratuit pour toute la Nouvelle-Aquitaine
Et tout cela dans un contexte où l'État baisse les dotations des régions de 36 M€/an en Occitanie et 32 M€/an en Nouvelle-Aquitaine, et où 2 340 communes paient déjà la taxe LGV sur leur foncier.

Allez voir, faites vos propres calculs et partagez l'outil autour de vous si vous voulez !
👉 https://calculette-lgv.lgvea.fr
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En relais du collectif LGVNINA :
Samedi 4 juillet à Bernos-Beaulac

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Le projet de GPSO n’est pas un projet irréversible

Clamons-le haut et fort

toutes et tous uni·es dans une chaîne humaine joyeuse et déterminée

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Cette manifestation, dans un lieu stratégique de la Vallée du Ciron gravement menacé, avec la participation des associations, des collectifs, des communes concerné·es sera un nouveau moment fort de la lutte contre ce projet écocide, antidémocratique, antisocial et financièrement aberrant, que les promoteurs, décideurs et politiques s’obstinent à promouvoir depuis plus de vingt ans.

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Rendez-vous le 4 juillet à partir de 9H 30 à Bernos-Beaulac en Gironde,

pour dérouler la chaîne humaine pendant la matinée sur un parcours proche du Ciron.

Ensuite nous rejoindrons le « Village de la chaîne humaine du Ciron », au lieu-dit Labardie (stands militants, buvettes et glaces, expositions sur le Ciron, ateliers pour les enfants, découverte du gemmage, etc ..), pour les prises de parole et partager un pique-nique tiré du sac.

Programme complet à retrouver ici :

https://www.lgvnonmerci.fr/ciron-chaine-humaine/

Un canal de co-voit pour rejoindre la chaîne humaine ici :

https://t.me/Ciron_ChaineHumaine_CoVoit
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En pleine débâcle ferroviaire par temps caniculaire, Lecornu s’entête à financer GPSO.

La France a connu une nouvelle canicule, précoce dans l’année et très intense. Les trains sont à l’arrêt. Leur climatisation est défaillante. Les infrastructures vieillissantes ne permettent pas d’assurer leur circulation.

Lecornu choisit pourtant de réaffirmer son soutien financier à une LGV inutile dont la construction émettra des millions de tonnes de CO2 dont la compensation est hypothétique.

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Notre article complet à retrouver ici :

https://blogs.mediapart.fr/lgv-non-merci/blog/290626/en-pleine-debacle-ferroviaire-par-temps-caniculaire-lecornu-s-entete-financer-gpso
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🎉💫 Retour sur la Chaîne Humaine 👨🏽‍🤝‍👨🏼🌳
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En relais du Groupe National de Surveillance des Arbres :